Hyper Poland ze wsparciem Microsoft oraz udziałem w akceleracji MassChallenge Switzerland

Hyper Poland, polski startup jako jedyny na świecie rozwijający technologię pozwalającą na etapowe wdrożenie koncepcji hyperloop w ramach istniejącej infrastruktury kolejowej, kontynuuje dobrą passę. 
 
Firma otrzymała grant w wysokości 120 tys. USD w ramach Microsoft for Startups, programu wspierającego najbardziej perspektywiczne spółki technologiczne na świecie. Środki będą wykorzystane w ciągu 2 lat na usługi w ramach Microsoft Azure, które przyspieszą rozwój unikalnej technologii opracowywanej przez Hyper Poland. Wcześniej podobny grant otrzymała m.in. firma Synerise, która obecnie blisko współpracuje z gigantem z Redmond.     

Wykorzystanie Platformy Azure, dzięki wykorzystaniu wydajnych jednostek obliczeniowych (HPC) do symulacji, pozwoli Hyper Poland znacznie usprawnić prace nad systemem magrail (kolej magnetyczna zintegrowana z torem kolei tradycyjnej – po tym samym torze mogą poruszać się pociągi na kołach oraz pojazdy na poduszce magnetycznej), Ponadto chmura pozwoli na weryfikację rozwiązań w zakresie IoT oraz uczenia maszynowego implementowanych w infrastrukturze testowej.       

Informacja o wsparciu Hyper Poland przez Microsoft zbiegła się w czasie z decyzją MassChallenge Switzerland o zakwalifikowaniu polskiego startupu do tegorocznego programu akceleracyjnego, do którego aplikowało łącznie ponad 900 młodych firm z kilkudziesięciu krajów. Wybrane startupy podczas 4 miesięcznego programu realizowanego w Lozannie będą miały dostęp do najlepszych partnerów korporacyjnych, światowej klasy mentoringu ze strony ekspertów branżowych, oraz powalczą o nagrodę główną w wysokości do 1 mln CHF.  
 
MassChallenge Switzerland założona w 2016 roku, szybko stała się wiodącym motorem innowacji i przedsiębiorczości w Europie, łącząc młode przedsiębiorstwa z ekspertami i zasobami, których potrzebują do szybkiego rozwoju. Szwajcarska organizacja jest jedną z trzech (obok izraelskiej i meksykańskiej) zagranicznych filii amerykańskiego MassChallenge, założonej w 2010 roku w Bostonie organizacji non-profit, uważanej za jeden z 5 najlepszych akceleratorów na świecie1. Do tej pory we wszystkich programach MassChallenge wzięło udział 1 975 startupów, które pozyskały 4,3 miliardy USD finansowania, wypracowały 2,5 miliarda USD przychodów i utworzyły ponad 121 000 miejsc pracy. 
 
Microsoft jest jednym z kluczowych partnerów MassChallenge. W obydwu przypadkach, o chęci współpracy ze strony partnerów zagranicznych zadecydowała opracowana przez Hyper Poland unikalna w skali globalnej technologia umożliwiająca etapowe wdrożenie koncepcji hyperloop (magrail-hyperrail-hyperloop) przy wykorzystaniu istniejącej infrastruktury kolejowej.  
 
Partnerem Strategicznym Hyper Poland jest już Transfer Multisort Elektronik, łódzka spółka będąca jednym z największych globalnych dystrybutorów komponentów elektronicznych. W ostatnich tygodniach warszawski startup miał również okazję współpracować z francuską grupą ENGIE, jedną z 10 największych spółek energetycznych na świecie, na zaproszenie której został wystawcą na targach VivaTechnology w Paryżu, które odwiedziło łącznie ponad 124 tys. osób. Podobne zaproszenie Hyper Poland otrzymało od Michelin, dzięki czemu w pierwszych dniach czerwca będzie prezentować swoją technologię podczas konferencji MOVIN’ON Summit w Montrealu. 
 
W maju firma pozyskała dofinansowanie w kwocie 16,5 mln zł z Narodowego Centrum Badań i Rozwoju w konkursie Szybka ścieżka. Dodatkowo zebrała do tej pory ponad 1,2 mln zł w pierwszej polskiej kampanii crowdfundingu udziałowego na brytyjskiej platformie Seedrs. Kampania potrwa do 2 czerwca 2019. 

O Spółce:
 
Hyper Poland to polska firma założona przez inżynierów związanych z Politechniką Warszawską. W latach 2016-2017 zespół Hyper Poland był kilkakrotnie nagradzany w konkursach na pojazdy hyperloop organizowanych w Los Angeles i Dubaju. Od dwóch lat firma rozwija własny projekt technologii inspirowanej hyperloopem. Polacy proponują wdrożenie nowej technologii w trzech etapach: w pierwszej kolejności chcą wprowadzić do komercyjnego użytku kolej magnetyczną, która będzie w stanie poruszać się z prędkością 300 km/h po już istniejących liniach kolejowych dzięki modyfikacjom torów opracowanym przez Hyper Poland. 

Źródło: Spółka